極致駕控 風馳電掣 劃時代純電超跑SUV路特斯Eletre點燃賽道激情

                      看車|車神榜|2022-12-25 18:04

                      12月22日起,誕生于賽道的世界著名跑車生產商路特斯,攜旗下首款純電超跑SUV路特斯Eletre在上海國際賽車場的賽道上,與眾嘉賓共同體驗其極致駕控的獨特魅力,共赴一場“風馳電掣”的馭風之旅。路特斯Eletre R+車型全球首次登臨賽道,就讓試駕嘉賓充分領略到了其零至百公里/小時加速僅需2.95秒的超凡性能實力。

                      圖片:路特斯Eletre開啟賽道試駕

                      “74年來,路特斯以空氣動力學、輕量化和底盤技術,為F1賽車運動和世界汽車工業帶來了顛覆性創新,是英國賽車精神和超跑文化的最佳代言”,路特斯中國總裁毛京波表示,“作為首個踐行全面電動化的超豪華跑車品牌,路特斯Eletre不僅是品牌第一款純電生活用車,更是一款劃時代的SUV。它將超級跑車的‘極致駕駛樂趣’首次帶入純電賽道,也將新英式豪華率先帶進純電領域,創造出劃時代的豪華體驗?!?/p>

                      圖片:路特斯中國總裁毛京波為試駕活動致辭

                      作為劃時代的SUV作品,路特斯Eletre傳承品牌74年跑車設計與賽道工程技術底蘊,為SUV注入超跑之魂,為全球用戶帶來源自F1賽道的極致駕控體驗。

                      動力配備上,路特斯Eletre S+、R+車型均搭載前后永磁同步雙電機與全800V高壓架構。其中,路特斯Eletre S+可輸出450千瓦/603馬力的峰值功率,最快零至百公里/小時加速時間僅4.5秒,將“馭風”的快感融入日常,滿足生活中的多元駕駛需求;路特斯Eletre R+可輸出675千瓦/905馬力的峰值功率,并增配后電驅2速變速箱,實現最快零至百公里/小時加速時間僅2.95秒,是名副其實的“2秒俱樂部”成員。

                      路特斯Eletre以行業領先的超強底盤系統為電動車帶來超跑級操控樂趣。其配備的路特斯智能防側傾控制系統,實時計算僅需2毫秒,便可主動調整車輛側傾剛度,并瞬時調整車輛姿態,從而提升整車操控極限,實現更平穩過彎。主動后輪轉向系統,有著最大 3.5 度的后輪轉向角度,實現最小轉彎半徑 5.6 米,讓5米大車也可靈活轉向。其獨有的6D智能底盤系統,能用百變底盤駕馭性能與舒適。

                      圖片:路特斯Eletre R+馳騁賽道

                      路特斯Eletre傳承品牌作為“空氣動力學先驅與引領者”的設計功力與馭風實力,以出色表現帶來極致駕控體驗。它使用主動尾翼、主動進氣格柵、分體式破風尾翼、7組Race Aero風道,組成獨有的“馭風套裝”。該套裝兼顧了美學、低風阻與下壓力。在它們的共同賦能下,路特斯Eletre整車風阻系數低至0.26,最大行駛凈下壓力達90公斤,為同級領先水平。

                      路特斯Eletre秉承英倫品牌至臻精湛的精神,打造了極致考究的內飾,展現純電時代品牌對新英式豪華的獨到見解。其內飾甄選再生尼龍、液態金屬等頂級材料,大量采用新型緞面編織1K碳纖維、激光切割真木等考究材質,并搭載英國瑰寶級音響品牌KEF音響,打造出純電時代的超豪華典范。在活動現場,路特斯還以英式下午茶、路特斯品牌歷史鑒賞等英倫特色的活動,為嘉賓奉上了一場新英式豪華沉浸式體驗。

                      在此次賽道試駕中,路特斯Eletre以令人血脈僨張的極致駕控體驗,詮釋了品牌在電動化時代對極致性能與純粹操控的初心與堅守。目前,路特斯Eletre的全國試駕活動正在高能持續中,已在多地卷起超跑級駕趣風暴。

                      路特斯Eletre現已上市。路特斯Eletre S+、R+兩款車型,均是相比海外配置更高的車型版本,售價分別為人民幣82.8萬元起與102.8萬元起。

                      未來,路特斯Eletre期待助力更多熱愛駕駛的用戶“風馳電掣”,不斷刷新駕馭極限,共赴馭風之旅。

                      關于路特斯:

                      路特斯(LOTUS)是世界著名的跑車生產商,曾譯名蓮花跑車,由柯林·查普曼(Colin Chapman)創立于1948年,總部位于英國諾??丝?。旗下跑車產品以純粹的駕駛樂趣、創新的空氣動力學和極致的輕量化設計而聞名于世,代表車型有Elise、Exige、Evora。

                      2018年,路特斯發布了“Vision80”十年品牌復興計劃,宣布向電動化、智能化全面轉型,并于2019年推出首款純電超跑Evija,開啟電動化轉型征程。2021年,路特斯發布了旗下最后一款燃油車型Emira。2022年,純電超跑SUV路特斯Eletre全球上市。

                      路特斯將在未來4年內推出3款新車:2023年,推出代號為Type 133的E級純電智能四門轎跑;2025年,推出代號為Type 134的D級“純電智能新物種”;2026年,推出代號為Type 135的純電小跑。

                      路特斯集團包含路特斯科技、路特斯汽車、路特斯工程公司。

                      路特斯科技是集團旗下的全球化智能科技公司,于2021年8月31日正式成立。作為路特斯集團“中英雙引擎”戰略的核心構成,路特斯科技整合中國、英國、德國研發設計機構及全球資源,負責包括世界第一款純電超跑SUV——路特斯Eletre在內的全球超高端智能電動生活用車的研發和生產,為路特斯集團向電動化、智能化轉型賦能。目前,路特斯科技武漢智能工廠已建成,工廠年產能達15萬輛。

                      路特斯汽車是路特斯集團旗下的致力于制造包括Evora、Emira在內的世界一流高性能跑車公司。2019年7月,路特斯于英國倫敦發布旗下全球首款英倫純電超跑Evija,向世界展示了路特斯超凡的技術實力以及未來產品趨勢,是路特斯積極擁抱全球汽車行業變革的重要體現。直至今日,路特斯品牌始終遵循創始人柯林·查普曼對于空氣動力學的極致追求,令駕駛者無論在公路還是賽道上都能盡享駕駛樂趣。

                      路特斯工程是路特斯集團旗下的一家國際知名的汽車工程咨詢公司,為世界上許多代工廠和一級供應商提供全面和多樣的咨詢服務。一直以來,路特斯工程在突破性汽車工程和汽車技術發展方面做出了卓越貢獻,受到國際社會的全面認可。


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